Книга Сталеві труни стр 48

сбюттеля, де нашого прибуття чекали дві інші підводні човни.
В 10.00 наша «вовча зграя» вирушила у відкрите море. Низький берег незабаром перетворився в тонку лінію, потім зник за темним горизонтом. Човни рухалися в кильватерном строю, попереду — «У-557». До полудня була моя вахта. Я піднімався на місток, щоб відстояти чотири години під командуванням головного штурмана Визнера і третього вахтового офіцера, о 8.00 і 20.00. Це було частиною моїх обов’язків під час походу. Після короткого сніданку я повернувся на місток, щоб допомогти в спостереженні за плавучими мінами. Незабаром показався острів Гельголанд з боку порту. Однак дощова завіса сильно погіршувала видимість.
Човни продовжували рухатися вперед. На схід за го-ризонтом здалася Данія. До заходу, лише в кількох милях звідси, майже біля самої поверхні зачаїлися великі мінні поля. Після заходу сонця я знову піднявся на місток на чергову вахту. Четверо з нас стежили, чи не з’являться в небі літаки противника або дрейфуючі міни на воді. Повільно сутеніло, море ставало все темніше й темніше. У мене була сила-силенна часу, щоб спілкуватися з Богом.
Опівночі мене змінив на вахті Герлоф. Я пірнув у люк і спустився всередину темного корпусу човна. Рубка висвітлювалася лише слабким мерехтінням фосфоресцуючого циферблата компаса. Центральний пост теж був затемнений. Я насилу розрізняв прилади, вентилі, перемикачі, клапани та інше обладнання. Невелика лампа, грунтовно зачехленная, кидала неяскраве світло на штурманський столик. Я пройшов по хитається під ногами палубі в кают-компанію для уцтер-офіцерів, де за мною були закріплені крихітний рундучок і вузенька верхня ліжко. Піднявшись на неї, я замкнув алюмінієвий поручень огорожі і розмістився між шафою і стіною. Довгий час мені не давали заснути ритмічний шум працюючих дизелів, плескіт