Книга Сталеві труни стр 132

ва безкарного торпедування нами транспортів од-ного за іншим, в той час як вони були не здатні за-захищатися або уникнути загибелі. Думка про це викликала радість у моїй душі. Однак «У-230» також не могла атакувати конвой, оскільки торпеди, випущені в бушующем море, не потрапили б в ціль. Ми могли зробити тільки одне: пірнути під воду і сховатися від шторму в безпечній глибині.
Через 20 годин радіограма зі штабу зобов’язала всі підчовни перервати атаки пошарпаного конвою і доповісти про своє місцезнаходження. Нам повідомили також, що дру-Гії човни потопили шість транспортів з тієї ж армади. Дванадцять підводних човнів безперервно атакували її вдень і вночі, поки погода не змусила припинити операції.
«У-230» подала свій голос в ефірі, повідомивши: «Потоплени три транспорту тоннажем в 16 тисяч тонн. Чекаємо нових вказівок ».
Однак три наші підводні човни не змогли зв’язатися зі штабом. За успіх ми заплатили високу ціну — потерей «У-187», «У-609» і «У-624».
Залишок лютого ми продовжували патрулювати свій район полювання в умовах  припиняється шторму. Як і тери союзників за цей місяць склали 60 кораблів тоннажем більш ніж 350 тисяч реєстрових бруттотонн, трохи більше, ніж в лютому минулого року. 1943 рік обіцяв нам більш вдале полювання, ніж раніше. Беспокомулу тільки нечисленність конвоїв в порівнянні з ро-стом наших амбіцій.
На зміну полювань за конвоями і атаками прийшла рутіна. Вона була здатна звести з розуму. Наше невелике суденце безперервно гойдало, базікало з боку в бік і трясло. Дощем сипалися кухонне начиння, запчастини, інструменти та консерви. Порцелянові чашкі і блюдця тряслися на плитах палуби або на днище. Моряки, загнані скопом в перевалює задушливий сталевий циліндр, стоїчно переносили качку і монотонне існування. Бувало, що хтось терял витримку, але в цілому команда зберігала високий бойовий дух. Підводники були схожі один на одного зовні, від них однаково несло смородом, вони проізносілі одні і ті ж слова і лайки. Ми навчилися триматися один за одного в сталевий шкаралупі НЕ хуже, ніж в залізничному вагоні, і проявляли терпімость один до одного. Чи не реагували на те, хто як смеялся і сердився, розмовляв, хропів, потягував каву і дбав про свою бороді. Напруга в нас накаплівалась із завершенням кожного монотонного дня, однако ми миттєво отримували розрядку, коли знаходили перспективний для атаки конвой.
Одного разу сирим, туманним днем ​​на початку березня капитан приєднався до мене на містку.
— Скажи мені, старпом, — почав він що трапилося з англійцями? Невже вони більше не виходять в море?
— Здається, у них багато проблем, — Вответіл я, наблюдая за горизонтом в бінокль. — Може, вони реорганізуют свої сили, хто знає?
— Скоро щось має статися. Так довго не може тривати.
Зігман збирався закурити, коли важка хвиля обрушілась на місток, обливши його з голови, до ніг і зім’явши сігарету.
— Хай йому грець!  Вилаявся капітан. — Той хлопець на небесах не дає мені навіть покурити.
Він покинув місток, щоб затягнутися цигаркою в рубці.
І тут зазвучав голос Риделя:
— Конвой в квадраті АК-79, курс на схід, швидкість 9 вузлів!
Кілька хвилин по тому капітан повернувся на місток, одягнений у важку маслянисту робу.
— Старпом, я скажу тобі, в чому справа. «Томмі» в после¬днее час перестали посилати невеликі конвої. Англі-