Книга Сталеві труни стр 133
чані чекають, коли в порту збереться 60-70 транспортів перед тим, як вони будуть проводити конвой. Той, що заметіл Рідель, — в 120 милях на південь. Він налічує 65 суден. Що ж, будемо їх атакувати. Повний вперед, право керма. Новий курс 1-4.
У цей день, 8 березня, почалося полювання. Підводний човен, проназовні конвой противника, посилала радіосігнали через певні проміжки часу. Сніговий шквал обмежував нашу видимість до нуля і заставлял рухатися часом наосліп. Через 14 тривожних часов ми пройшли більше 150 миль, але все ж продовжували гонку на південний схід.
О 19.10 ми вперше помітили конвой, що рухався під покровом темряви. Один з моїх вахтових, бор Херт, що володів феноменальним зором, виявив есмінець. Я рвонувся до правого борту і побачив крізь пелену снігу його знайомий силует. Корабель протівніка слідував паралельним курсом. Вважаю, ми йшли в такому сусідстві деякий час. Довелося розгорнутися вліво, показати ворогові свою корму і удаліться. Однак нас запеленгували. Ескорт незбагненним чином розвернувся, і ми опинилися у нього прямо по курсу. Зігман включив двигуни на повні, обороти і повернув лівим бортом прямо в снігову завісу. Ми відстежували напрям снігового шквалу і ховалися за ним від переслідувача. Відчувши запах диму і солярки, командир наказав команді зайняти бойові місця.
О 21.30 небо кілька очистилося. У просвітах міжду хмарами засяяли яскраві зірки, а місяць, що вийшла з-за сніжної завіси, посріблила морську поверхню. Есмінець, судячи зі свідчень осцилографа, прийняв зворотний курс. Коли ми уникли небезпеки, я побачив, що вся східна частина горизонту всіяна чорними точкамі. Але в цей час місяць зникла за хмарами, а перед нами опустилася сніжна завіса. Через дви ..мінути, коли місяць знову вийшла, ми виявили по лівому борту ще один есмінець. Довелося розвернутися правим бортом і на повному ходу врізатися в пухнасту снеж-ву пелену.
22.35. Попереду прогуркотіли два вибухи. Ми поспишили до місця бою. Через 30 хвилин змінили курс , щоб обійти есмінець по правому борту. Потім Зігман виправив курс в напрямку вибухів. Однак конвой немов розчинився в повітрі.
02.40. Попереду виразні цілі — транспорти. Я став готуватися. Дві-три хвилини, і «У-230» вийшла на кут атакі. Несподівано пішов маневр конвою. Весь її лад показав нам корму. З правого борту здався сторожевік, змусивши нас піти. Після зухвалого двухмільного ривка крізь сніг з дощем і град ми мало не врізалися в потужну корму транспорту. Дистанція 400 метрів. Я прицілився і вистрілив торпедою.
Транспорт розколовся якраз перед містком. Конвої послав в небо сонм сигнальних ракет. Вони злітаючили до хмар, давали яскравий спалах і згасали в сніговій лавині. Коли транспорт розвалився, ми стали готовіться до нової атаки.
Однак темрява відступала, ісвіт білий застав нас між конвоєм і ладом есмінців. Ми борознили бурное море, стежили за переміщеннями есмінців і удалялісь, маневруючи під покровом снежното шквалу, вдихаючи сморід з майже 60 задимлених труб транспортів. У цей день ми сім або вісім разів пеленгувати принайближ есмінці і в полудень занурювалися на ко-Ротко час, щоб визначити курс конвою акустіческими засобами. О 20.00 штаб зажадав від підводних човнів повідомити свої координати. Підрахувавши всі доповіді, ми дізналися, що в полюванні на конвой брала участь «вовча зграя» з 18 підводних човнів.
22.15. По правому борту — низька тінь. Це — Есмінець на дистанції 1400 метрів. На верхівці його щогли горіло червоне світло. Мабуть, він шукав моряків, виживших після загибелі транспортів.