Мазератті «Бумеранг», Альфа Ромео «Carabo»: Тесла «Cybertruck» не перше «зубило» в історії автомобілів

Ледь світ перестав сприймати автомобілі «Тесла» як щось особливе, як Ілон Маск вирішив представити світу пікап під назвою «Кибертрак», вигляд якого викликав у суспільстві потужний резонанс і саме справжнє замішання.

В честь цього пропонуємо вашій увазі 5 раніше випущених автомобілів, які теж відрізняються кутастим дизайном – хоча і не таким помітним і неоднозначним, зрозуміло.

Alfa Romeo Carabo

Клиновидний концепт-кар, випущений в 1968 році. Один з перших отримав такий дизайн і ламбо-двері.

Його прозвали «Туруном», і відмінностями даної машини були приховані фари, при непотрібності «ховалися» в капот.

Maserati Boomerang

Цей автомобіль був показаний в якості нефункциональной моделі в 1971 році на Туринському мотор-шоу. Її розробляв Джорджіо Джуджаро, що був на той момент маловідомим дизайнером.

У числі особливостей – округлені краю, дикий інтер’єр салону і незвичайні двері.

Ferrari Modulo

Ця модель дебютувала в 1970 році на автосалоні в Женеві. Базу концепт-кара склав гоночний прототип Ferrari 512S, у якого також перейняли і двигун – 5-літровий 550-сильний агрегат V12.

Але здатність розігнатися до 100 км/год за 3 секунди – не основна особливість машини. Справа в тому, що у неї немає дверей! В салон водієві доводилося проникати, відкривши доступ через ковзний навіс.

Aston Martin Bulldog

Цю машину розробили з тією метою, щоб пустити її у виробництво дрібним тиражем – від 15 до 25 примірників.

Однак проект закинули, побудувавши лише один автомобіль. Сумно, адже він претендував на звання найшвидшої машини в усьому світі.

Lancia Stratos Zero

Останній клиноподібний автомобіль з що існували за всю історію автопрому, який дійсно заслуговує уваги, на нашу думку.

Lancia Stratos Zero – це абсолютна витонченість. Виглядає незвично, футуристично, дивно, але привабливо, зовсім не відштовхуюче. Хоча довжина машини складає всього 3,5 метра.

До речі, Lancia також відмовилася від дверей, як і Ferrari Modulo. Їх замінило масивне вітрове скло, яке можна було підняти, як капот, і потрапити в салон.