Ще одна солдатська історія

 У танковому полку, в якому служив, проходили КШУ (командно штабні навчання). Брали участь представники всіх служб і одна рота танків. Коротше багато всяких колісних машин, кілька БМП і БТР (ця техніка теж є в танкових частинах). Я стояв на танку командира полку, який мирно стояв у боксі, але екіпаж, у складі трьох осіб, все ж таки вирушив на даний захід. Ми їхали в будці 66 Газону, а в кабіні сидів майор, начальник однієї зі служб полку, до якого нас і приставили. Навчання як навчання. Покаталися між сопок по засніженому Забайкаллю, командири звірили свої карти, поставили стрілочки, і начебто як пора назад.

Але не все так гладко, як могло б бути насправді. Наш майор був моторошним алкашем. На перший час, у нього був запас спиртного з собою. А потім все закінчилося і почалася ломка. Страждав він моторошно, на привалах було страшно дивитися на муки людини.

Йшли колоною, попереду машини розвідки, потім ще якась шушваль, слідом танкова рота, за нею ще техніка, а в самому хвості прибиральниця, санітарка і ми. Шеф, як прозвали майора, спеціально перебрався в хвіст, щоб загальмувати в какой-нить бурятської селі по ходу руху і розжитися випивкою.

Першими зламалися розвідники. Не знаю що сталося з їх машиною, але її взяла на буксир техничка. Керівник розвідроти поїхав на БРДМ, а п’ять його підлеглих підсадили до нас. У компанії веселіше і навіть в кунзі стало тепліше. Наступним маневром шеф пропустив вперед технічну і вже ніщо не заважало здійснити йому заповітне бажання. Все та не все…

Водила Фасхеев покликаний з Казані, мав на цей рахунок іншу думку. Ще перед навчаннями він щось міняв на своєму ГАЗ і це щось виявилося реле не тієї системи. Одним словом-трапився кірдик! У нас згоріла вся проводка і машина встала мертвою горою посеред неосяжного простору поділюваного сопками. Справа була в безлісій частині, але з-за пагорбів іменованих сопками, далекого огляду не було. Спочатку біда не сприймалася всерйоз, думали що зараз починимся і висунемо далеко, але все виявилося набагато гірше.

Мобіл, як ви розумієте, в ті часи не було навіть в помині. Рація у нас була відсутня як клас. Колона йшла слід в слід по цілині і про її напрям повідомляв тільки слід на снігу. Ніхто навіть не бачив як ми відстали. Технічка тягла автомобіль розвідників і не мала заднього огляду. Мороз був не найсильнішим, але градусів 15-17 цілком собі видавав. Шеф перебував у повній апатії. З їжі було кілька заморожених буханок чорного хліба, та пів пачки цукру. Ось власне і весь розклад.

Будучи сержантом за званням, і москвичем за покликанням, взяв командування на себе. Жарт звичайно, бо москвичі найбільші шланги в армії, хто служив, той знає, але частка жарту в тому, що у вирішальні миті ми вилазили на передній край. Спочатку змусив усіх грати у футбол. М’яча звичайно не було, але згодилася порожня похідна фляга. Ганяли з захватом і в той же самий час грілися. Потім стали палити все що горіло. Віддирали панелі обшивки, сидіння і т. д. Спалили навіть запаску. За найближчою сопкою знайшли стіг сіна під снігом, це теж допомогло в справі зігріву. Але ми явно усвідомили, що якщо самі себе не врятуємо, то ніхто не поворухнеться. Колоні були ще довго до розташування, та й як вони здогадаються на якому саме кілометрі маршу у нас трапилися проблеми.