Сусід побачив вм’ятину на моїй машині і підказав, як позбутися від неї за кілька хвилин і абсолютно безкоштовно

Дорожньо-транспортна пригода стає важким випробуванням для всіх його учасників. Наслідки аварії можуть бути жахливими як для психіки, так і для гаманця автовласника. Ремонт навіть дрібних пошкоджень може коштувати чималих грошей.

Ціна зіткнення

Потрапивши в аварію, водії відчувають шок від події. Більше того, усунення наслідків може обійтися в копієчку. Видалення звичайної вм’ятин без фарбування в автосервісі обійдеться в кілька тисяч рублів.

Більшість власників автомобілів не уявляють, скільки насправді коштує ремонт вм’ятин і тому легко погоджуються на дорогі послуги. Приїжджаючи в сервіс для ремонту, вони також охоче платять за діагностику та інші необов’язкові роботи. Набагато простіше і дешевше полагодити пошкодження самому.

Мінімізуємо витрати

У самостійному ремонті невеликих вм’ятин немає нічого складного. Знадобиться наступне:

• підходить для ремонту автомобіля місце;
• чайник з окропом;
• вантуз.

Далі необхідно поетапно слідувати інструкції.

Наповнити чайник водою і закип’ятити його.

Коли вода закипить, відразу ж вилити гарячу воду на вм’ятину і зону навколо неї.

Помістіть вантуз на місце вм’ятини і почніть працювати їм, обережно витягаючи на себе.

Повільно і обережно повторіть попередній крок кілька разів.

Після декількох хвилин кропіткої роботи вм’ятина повністю зникне! Оточуючі не помітять ніяких слідів виправлення.

Принцип дії

Ймовірність полагодити автомобіль таким способом залежить від декількох факторів. Справа в тому, що не кожний метал буде піддаватися виправлення вантузом.

Деталь кузова повинна бути зроблена з листового металу. Такий метал отримує фізичну функцію “пам’яті” вихідної форми. Будь-яке інше положення для металу буде неприродним, і він буде прагнути до початкового стану. Витягування з допомогою утворюється в вантузе вакууму допомагає деталі прийняти початкову форму.

Нагрітий метал простіше піддається змінам форми. При ремонті в майстернях використовують подібний за принципом дії спосіб: прогрівають феном. Листове залізо стає більш еластичним, спрощуючи виправлення. Чим менше вм’ятина, тим гірше вона піддається змінам температури, тому впливати на них теплом потрібно довше.

Спосіб працює тільки короткий проміжок часу після пошкодження. По закінченні часу зв’язку в металі посилюються і форма набуває нову “пам’ять”.

Не рекомендується виправляти вм’ятини з допомогою нагріву і вантуза взимку. З-за різниці температур виникає ризик пошкодження фарби кузова.