Книга Сталеві труни стр 57
— Повний вперед! Механік, тягни човен вниз!
З шаленою швидкістю завращались гребні гвинти. Човен, сильно вібруючи, пірнула ще глибше під воду.
— Загроза атаки глибинними бомбами! Занурення — 70 метрів.
Різкий, діє на нерви гуркіт приближався групи есмінців ставав голосніше, заглушаючи шум тридцяти з гаком транспортів. Есмінець перетнув наш курс за кормою човни, потім поспішно пішов у північно-східному напрямку. Федер, зробивши 20-хвилинний маневр, поступово повернув човен на перископову глибину. Тим часом конвой продовжив своє зигзагоподібний рух. Швидкий поворот рукоятки перископа дав можливість Паульсену переконатися, що човен потрапила в невигідну позицію — вона не могла розраховувати на успішну торпедну атаку, оскільки занадто пішла на північ.
В 21.15 Паульсен вирішив дочекатися темряви, спливти і атакувати конвой з корми. Дощовики передали вах-тенной зміну, яка вже готова була піднятися на місток. Як один з вартових цієї зміни, я був звільнений від вахти на штурвалі. Ми провели півгодини мовчки, поки капітан стояв зігнувшись і притулившись до окуляра перископа. Потім акустик повідомив, що конвой знову змінив курс. Шум безлічі поршневих двигунів і оберталися гвинтів, який ясно чувся в прозорій океанській воді, змушував прискорено битися наші серця.
О 22.45 Паульсен метнувся в сторону від перископа і скомандував:
— Продути баласт!
Як тільки «У-557» спливла, командир клацанням важеля відкрив кришку рубочного люка. Вітер бризнув нам в обличчя водяний пил. П’ятеро моряків послідували за капітаном на місток. Ніч була безмісячна і темна ідеальний час для атаки. Човен йшла в лупогруженном положенні: палуба врівень з поверхн-